Date:Sep 09, 2022
1. 사출성형기의 고온상승 원인
(1) 연료 탱크의 용량이 너무 작고, 방열 면적이 충분하지 않으며, 냉각 장치의 용량이 너무 작습니다.
(2) 고속 전진 속도에 따라 오일 펌프 용량을 선택하는 정량 펌프 오일 공급 시스템은 과잉 유량의 대부분이 고압의 릴리프 밸브에서 오버플로되어 작동 중에 열을 발생시킵니다.
(3) 시스템의 언로드 회로가 고장나거나 언로드 회로가 설정되지 않으면 오일 펌프가 작동을 멈출 때 언로드할 수 없으며 펌프의 전체 흐름이 고압 하에서 오버플로되어 오버플로 손실과 열이 발생하고 온도가 상승합니다.
(4) 시스템 파이프라인이 너무 가늘고 길며 굽힘이 너무 심하고 국부적인 압력 손실과 공정에 따른 압력 손실이 큽니다.
(5) 부품 정확도가 충분하지 않고 조립 품질이 좋지 않으며 상대 운동 간의 기계적 마찰 손실이 큽니다.
(6) 매칭 부품의 매칭 간격이 너무 작거나 사용 및 마모 후 간격이 너무 크고 내부 및 외부 누출이 커서 펌프의 체적 효율 감소 및 급격한 온도 상승 등 큰 체적 손실이 발생합니다.
(7) 유압 시스템의 작동 압력은 실제 필요한 것보다 훨씬 높게 조정됩니다. 때로는 씰이 너무 빡빡하거나 씰이 손상되어 누출이 증가하기 때문에 압력을 높여야 작동할 수 있습니다.
(8) 기후 및 작동 환경의 온도가 높아서 오일 온도가 상승합니다.
(9) 오일의 점도가 잘못 선택되었습니다. 점도가 크면 점성 저항도 커집니다. 점도가 너무 작으면 누출이 증가합니다. 두 가지 조건 모두 발열과 온도 상승을 유발할 수 있습니다.
2. 고온상승 처리방법 사출 성형기
(1) 다양한 부하 요구 사항에 따라 릴리프 밸브의 압력을 자주 점검하고 조정하여 올바른 압력을 유지하십시오.
(2) 유압유, 특히 오일 점도의 합리적인 선택, 조건이 허락하는 경우 점도 마찰 손실을 줄이기 위해 더 낮은 점도를 사용하십시오.
(3) 마찰 손실을 줄이기 위해 움직이는 부품의 윤활 조건을 개선하여 작업량과 열 발생을 줄이는 데 도움이 됩니다.
(4) 유압 부품 및 유압 시스템의 조립 품질과 정밀도를 향상하고 피팅의 피팅 간격을 엄격하게 제어하며 윤활 조건을 개선합니다. 마찰계수가 작은 실링재와 개선된 실링구조를 사용하여 유압실린더의 시동력을 최대한 줄여 기계적 마찰손실로 인해 발생하는 열을 줄여줍니다.
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